Un túnel vehicular y un puente peatonal con ciclovía: el "Anillo de Pampa" por dentro
Favorecerá a miles de personas que recorren la zona caminando, en bicicleta y autos.
La megaobra que presentó el Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri se planificó para aportar una mejor circulación de peatones, ciclistas y vehículos en el Bajo Belgrano. La medida brindará mayor fluidez y, aportará a la seguridad vial de los ciudadanos que por allí transiten.
Jorge Macri dio a conocer que la Ciudad construirá un túnel vehicular y anillo peatonal que conectará el Bajo Belgrano con Aeroparque y el Río de La Plata, con el objetivo de ahorrar tiempo, más de la mitad que se demora actualmente en llegar desde La interacción de La Pampa y Figueroa Alcorta hasta la terminal aérea porteña y la Costanera.
Es “una gran obra que unirá la Ciudad con el Río” dijo el Jefe Porteño. La misma, irá bajo la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones y las vías del tren Belgrano Norte generando un impacto positivo en la conexión entre la Ciudad, el Aeroparque y la Costanera.
¿En qué consiste la megaobra anunciadas por el Gobierno de la Ciudad?
El túnel tendrá doble mano para vehículos, además de un puente peatonal y un espacio para los ciclistas en forma de corona, denominado “Anillo de Pampa”.
La Ciudad sigue modernizándose
En compañía del ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, el Jefe Porteño, Jorge Macri sobre la icónica nueva obra que: “En esta gestión la obra pública no se detiene. Con método, planificación, gestión y visión de futuro seguimos invirtiendo en proyectos que les mejoran la vida a los porteños. Éste es un paso más en el objetivo de tener una Ciudad moderna y sin barreras”.
¿Cuánto costará la megaobra que agilizará el tránsito en la Cuidad?
El Gobierno de la Ciudad invertirá más de $50 mil millones en la obra que promete agilizar el nuevo cruce de tránsito peatonal, vehicular y de ciclistas de manera segura y eficiente desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado.
Y mejorará el tránsito en uno de los puntos más concurridos de la Ciudad donde se encuentran:
Al respecto (J) Macri sostuvo: “Hace unos días anunciamos la nueva Línea F y el Trambús. Con esta nueva obra vamos a conectar Belgrano y los Lagos de Palermo con el Parque Costero y Aeroparque. Menos tiempo viajando es más calidad de vida para los vecinos”.
Características de la megaobra
- Tanto el puente peatonal y la ciclovía también sumarán elegancia a la ciudad por su estructura con forma de anillo
- Diámetro de 140 metros.
- El puente será una atracción visual, y que, será visible desde el aire, los parques aledaños, la autopista y el ferrocarril Belgrano Norte.
- La estructura cruzará la barrera urbana.
- Funcionará como mirador panorámico permitiendo ver el despegue y aterrizaje de los aviones.
La funcionalidad de la megaobra y los beneficios para los usuarios
A lo expuesto, agregar que en hora pico los vecinos ahorrarán más tiempo en llegar desde La Pampa y Alcorta a Aeroparque, sin la necesidad de tomar el rulo de Parque Norte y Tierra Santa.
Además, autoridades, profesores y alumnos que deban llegar a Ciudad Universitaria reducirán el tiempo de viaje a destino.
El proyecto de la megaobra
MZM Arquitectos es la empresa a cargo de las obras tras haber ganado un concurso internacional. Cuatro fueron los puntos que se tuvieron en cuenta a la hora de la elección, teniendo en cuenta las mejoras que sumarán al transporte, los espacios públicos, la seguridad y la conectividad.
La misma se va complementar con la obra de ampliación y refuncionalización del nuevo puente Labruna en las inmediaciones del estadio de River y el Parque de Innovación.
"Ésta es una obra clave porque, además de mejorar la movilidad, genera nuevos entornos urbanos y nos permite proyectar una ciudad más integrada para los próximos años. La infraestructura es fundamental para contribuir al desarrollo de la Ciudad", señaló el ministro Bereciartua.
La obra en números
- Serán 10 mil metros cuadrados a intervenir.
- El inicio de la misma será en 2026.
- Tendrá un plazo de 20 meses para su construcción.
- Costará más de $50 mil millones.
Por último, el Jefe de Gobierno, Jorge Macri argumentó que: “Más viaductos, más puentes peatonales, más espacio público y menos obstáculos son hechos que responden al objetivo de tener una Ciudad conectada que crece y fluye. Nosotros no hacemos anuncios vacíos. Cada obra que prometimos la hicimos”.