Los trenes tocan al menos dos veces la bocina cuando están por llegar a un paso a nivel y a zonas urbanas para anunciar su presencia y también a modo de prevención en caso de que la campana de la barrera tenga un desperfecto y no esté funcionando.

Tocar bocina de parte de los maquinistas de trenes es obligatorio el hecho de tocar dos veces la bocina en ciertos pasajes del recorrido. Es una acción de seguridad que está establecida en el código de la profesión de los motorman que tienen a cargo la conducción del tren con el claro objetivo de advertir que la formación se está acercando a un cruce en el paso a nivel.

Evitar accidentes es una responsabilidad compartida entre los quienes conducen el tren y la gente; ambos deben respetar las normas de tránsito para cuidarse unos a otros y nadie salga herido por imprudencia y negligencia. 

Conductores de los trenes tocan dos veces la bocina alentando la llegada de la formación al paso a nivel. Foto: NA.

Lo cierto es que no siempre se respetan las normas y los accidentes pasan. Por eso, los conductores están obligados a tocar dos veces las bocinas. Entonces aun cuando el tren no se ve, la bocina se escucha fuerte dos veces de forma distante para alertan su llegada al paso. 

La función de la barrera del cruce ferroviario y la responsabilidad de los transeúntes

Ante un accidente la culpa recae sobre el conductor, pero cuántas veces se reflexiona sobre el accionar de peatones y automovilistas. Pocas veces. Y ese es el desafío; educarnos y poner en práctica con conciencia de la peligrosidad de cruzar sin mirar, hacerlo sin dar importancia al sonido que advierte, a la barrera baja, a la velocidad, ignorar las recomendaciones del guardabarrera, entre tantos indicios simples que por algo están. 

En fin, la conclusión reduccionista por falta de responsabilidad, conciencia y empatía de parte de quienes están al volante de autos y colectivos, como motos y peatones, el doble aviso de la bocina es un paliativo que intenta reducir los números de las estadísticas accidentológicas.

Otros de las indicaciones importantes a prestarle atención son a la bocina de vía la X roja que parpadea indicando la llegada del tren. 

También las defensas de los pases peatonales están pensadas y diseñadas para que el peatón camine dentro de ella mirando hacia los dos lados. Rodearlos es faltarle el respeto a la propia vida. De noche, sumado a todo lo expuesto las luces del tren y de la cartelería que indica el paso a nivel y los chalecos refractarios de los guardas son también señales a considerar. 

Al acercarte a un paso a nivel y escuchar la sirena del tren, es crucial seguir ciertas precauciones para garantizar la seguridad personas y, algunas de ellas son: 
 

  • Respetar la distancia adecuada.
  • Escuchar con atención las señales sonoras
  • Observar las señales y respetarlas.
  • No acelerar y cruzar las vías, siempre hay tiempo para hacerlo y evitar accidentes por más apuro que uno tenga.
  • En días donde las condiciones climáticas no son buenas, redoblar las precauciones.
  • Evitar distracciones como usar el celular al volante en todo momento.
  • Mirar hacia ambas direcciones dos veces antes de cruzar.
  • Cruzar rápido una vez que la barrera se levante o el guarda lo indique. 
  • Ayuda a otro si ves que no escuchó las alertas sonoras ni presta atención a las visuales.