Cómo operaba la banda que robaba camionetas en Capital Federal y las cruzaba a Paraguay

La Policía de la Ciudad desmanteló una organización que robaba camionetas en Capital Federal y las cruzaba a Paraguay. La banda contaba con integrantes de nacionalidad chilena y argentina que tenían diferentes funciones como marcar, vigilar, los autores del hecho y los que trasladaban los rodados al país vecino. 

Las detenciones ocurrieron luego de varios meses en las que la Superintendencia de Investigaciones junto a la Superintendencia de Operaciones Policía de la Ciudad realizaron el relevamiento de más de 2.200 cámaras de seguridad para evaluar cómo operaba la organización.

Allí se corroboró que todas las camionetas sustraídas por la llamada "Banda de la Frontier" eran marca Nissan modelo Frontier y cuando cruzaban a Paraguay tenían placas patentes cambiadas y documentación apócrifa para revenderlas.

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Investigadores explicaron en un informe, al que tuvo acceso Noticias Argentinas, que la banda "tenía varios componentes y cada uno realizaba una función, entre "marcadores", vigiladores, autores del hecho y los que trasladaban el rodado al lugar de destino".

Detallaron que tras los allanamientos fueron detenidas diez personas, en su mayoría de nacionalidad chilena y "se secuestraron elementos valiosos para la continuidad de la causa".

Con respecto a la operatividad de la organización, comenzaba cuando los delincuentes marcaban a las víctimas días antes del robo para luego "cortar el sonido de la alarma de la unidad desde la parte externa del vehículo para ingresar mediante la rotura de alguna de las ventanillas traseras o una cerradura".

Indicaron que, una vez en el interior de la camioneta, utilizaban una llave genérica con una nueva frecuencia asignada que era manipulada a través de una computadora de a bordo llamada On Board Diagnostinc (O.B.D).

"Gracias al seguimiento de cámaras públicas y privadas, se determinó que en los robos participaba una camioneta Hyundai Tucson color blanco, con vidrios polarizados y dominio radicado en Chile", señalaron a la vez que establecieron que tres personas de nacionalidad chilena, una con antecedentes de robo en San Isidro que luego sería identificada como cabecilla de la banda, habían ingresado al país con ese rodado.

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"Del mismo modo, se observó en las filmaciones que un Chevrolet Prisma Joy, de color blanco, acompañaba a los vehículos robados hasta fuera de jurisdicción de la Ciudad. Por medio de las lectoras del Anillo Digital se obtuvo el dominio colocado de ese rodado y se confirmó que pertenecía a una empresa de alquiler de vehículos sin chofer, con domicilios en la Ciudad de Buenos Aires y en la Provincia de Corrientes", detallaron.

En el informe también explicaron que las cámaras comprobaron que los rodados sustraídos se dirigían hacia la zona Oeste de la provincia de Buenos Aires y desde allí los preparaban para iniciar el viaje a Paraguay.

A lo largo de la investigación también se verificó que el Area Noroste de Investigaciones de Aduana procedió al secuestro de una de las camionetas sustraídas, ya adulterada en la Provincia de Misiones: "Este vehículo tenia una patente que correspondía, la documentación estaba adulterada. El vehículo estaba listo para ser cruzado a Paraguay".

Tras constatar los delitos que hacían, se llevaron a cabo diversos allanamientos en los que se detuvo en total a 10 personas. En los lugares peritados se secuestraron "una patente de una camioneta Frontier radicada en la provincia de Santa Fe, tres objetos metálicos con dos extremos aptos para apertura de automotores, un bolso con cuatro destornilladores, cintas adhesivas, tres pares de guantes, una cámara de fotos digital, un cutter y un teléfono celular".

La investigación comenzó a principios de junio con un robo denunciado en jurisdicción de la Fiscalía de Saavedra y Nuñez, y unos días después se registro un hecho con una mecánica similar en el barrio de La Boca.

El análisis realizado por los investigadores permitió establecer que en el período de un mes se habían robado 16 camionetas Frontier en diferentes barrios de la Ciudad de Buenos Aires, siempre en horas de la madrugada, y con la misma metodología la cual fuera empleada en Chile durante el año 2022.

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En esta investigación trabajaron la División Extracción y Análisis de Imágenes y la División Sustracción Automotores y Autopartes de la Policía de la Ciudad quienes mediante el empleo de la información aportada por los lectores de patentes y el análisis de las cámaras del CMU pudieron reconstruir las rutas utilizadas por la banda.

Todo esta operativa estuvo bajo las ordenes de la Fiscalía de los Barrios Saavedra y Núñez, a cargo del doctor José María Campagnoli, Secretaría del doctor Facundo Vidal, y del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional 27, del doctor Julio Baños, Secretaría 124.

“Mi política de seguridad es la tolerancia cero contra el delito y los delincuentes. Pudimos integrar el trabajo serio de una fuerza profesional y cercana con la ventaja que nos da el uso de la tecnología para encontrar y terminar con esta banda de delincuentes. Quiero agradecer y destacar el trabajo de la Justicia porque sin esa colaboración no hubiésemos podido encontrar a estos delincuentes”, aseguró el ministro de Justicia y Seguridad, Gustavo Coria.