El ministro de Economía, Sergio Massa, se reunió este viernes con el presidente del Banco Popular de China, del Banco de Desarrollo, con autoridades del Ministerio de Finanzas y de la Aduana de ese país asiático. También, firmó con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) el programa de Cooperación de la Franja y la Ruta de la Seda.

Por la mañana, Massa se reunió con el Viceministro de la Aduana china (GACC) Wang Lingjun, con quien acordó avanzar en la modificación del protocolo para permitir la regionalización de las exportaciones avícolas desde Argentina.

Por otra parte, mantuvo un encuentro con el Gobernador del Banco Popular de China, Yi Gang, en el que se definió la renovación anticipada del swap y el procedimiento de ampliación del monto de uso.

Durante esa reunión, las autoridades chinas destacaron que la clase media de ese país llegará próximamente a los 800 millones de habitantes y que esta situación abre, a partir del intercambio comercial directo de yuanes, el mercado chino a productos argentinos.

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Luego, Massa se reunió con el Vicepresidente del Banco de Desarrollo de China (CDB), Wang Weidong, con quien analizó prioridades de inversión a corto plazo, como el proyecto de represas y el proyecto de adquisición de material rodante para Ferrocarril Roca.

El ministro también mantuvo un encuentro bilateral con el Viceministro de Finanzas chino, Wang Dongwei, con quien trabajó sobre el financiamiento bilateral para obras de infraestructura en la Argentina.

En este sentido, se dialogó sobre el financiamiento alcanzado por US$3.052 millones a través de instituciones chinas como el Proyecto AMBA 1 (ICBC y BOC); Belgrano Cargas 2 (CDB); Ferrocarril Roca (CDB); Cauchari (Eximbank); y Laferrere y El Jagüel por (CITIC).

Por último, el titular de Economía participó en la Ceremonia de Firma del Plan de Cooperación de la Franja y la Ruta de la Seda junto al Vicepresidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Li Chunlin. Ambos funcionarios destacaron que China es uno de los principales socios comerciales de la Argentina y coincidieron en que el acuerdo amplía las oportunidades de llevar adelante obras de infraestructura estratégicas para el crecimiento de la economía argentina.