Desde que se implementaron las SIRAS el 17 de octubre de 2022 se han autorizado US$ 27.335 millones de dólares, un 76% de los US$ 35.836 solicitados, un 11% más que el mismo periodo del año pasado.

En cuestion de solicitudes individuales de   315.589 SIRAS se han autorizado el 75% de las mismas, un 2% más en la comparación interanual. Las cifras se desprenden de un trabajo del ministerio de Economia, con un tablero de control que analiza las operaciones y la mesa de trabajo que llevan a cabo la AFIP, Aduana y la secretaria de Comercio en la administración de las autorizaciones para la importación.

En la evolución mensual, las autorizaciones se incrementan mes a mes, siendo que en febrero las autorizaciones fueron un 70% mas que las de octubre 2022, consecuencia de un sistema cada vez más aceitado.

Desde que ingresaron en funcionamiento las SIRAS en lugar de las SIMIS, 21.885 empresas solicitaron autorización, y el 87% de las empresas han obtenido aprobaciones, unas 19.048. De este universo el 98% pertenecen a pequeñas y medianas empresas.   Por esto desde los despachos de la AFIP les hace ruido los reclamos. “Puede haber retrasos, si buscamos algunos se van a encontrar, y es normal porque hay una restricción que es una realidad, pero también el problema son las expectativas de las empresas” indicaban algunos funcionarios. “Aquí tenemos la realidad, no una encuesta. Y este sistema contempla a todo el universo”, afirmaban.

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Fuentes en el Palacio de Hacienda indicaban que “el problema quizás son las expectativas de los empresarios, que tampoco condicen con las realidades económicas. Cuando se solicitó que hagan llegar desde las empresas de las principales cámaras empresariales las expectativas de crecimiento y necesidad de importaciones, se manejaban a niveles de aumento de importaciones del 118% en rubro de Alimentos y bebidas, crecimientos del 31% en maquinaria agrícola, 28% en productos químicos o 33% en automotrices. La realidad es que, si la expectativa de crecimiento del país es de 3%, los porcentajes de crecimiento esperados en las necesidades de importación de las empresas no se condicen con la realidad”. “Con lo cual si se les aprueba menos se quejan, pero la realidad es que ninguna actividad se paró. Es muy importante el trabajo día a día con las cámaras., si la economía crece 3% las importaciones no pueden creer 50%” explicaban.

En cuanto al pago de las importaciones, el trabajo afirma que en el 96% se realizaron a través del mercado único de cambio (oficial) en tanto que el 4% restante no implicó giro de divisas o las empresas hicieron las operaciones con recursos propio.

Ese 4% es una realidad que irá en aumento. Empresas de determinados bienes que podrian denominarse suntuarios y que en una cuestion de restricción de divisas podrian quedar a la espera con las SIRAS, abrieron sus propias cuentas recaudadoras en dólares en los bancos. Venden en dólares y luego los utilizan para pagar sus importaciones. Aquí podemos encontrar marcas de motos y automóviles que apuntan a un sector que también pueden pagar en dólar billete.

Dentro del universo de autorizaciones según usos económicos, se puede advertir que el 51% de lo autorizado corresponde a insumos y materiales para la producción, con un porcentaje de aprobación del 81%. Combustibles y energía participa con el 20% y la solicitud de importación de bienes de capital con un 16%. El 13% restantes son solicitados para bienes de consumo final.

Dentro de los principales sectores que solicitan las autorizaciones Combustible y Energía esta a la cabeza con US$5.491M solicitados (96% autorización). Seguido por el sector automotriz con US$ 4.224M (87%)   y el rubro productos químicos con US$ 3.689M (73%).

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Uno de los puntos a destacar y sobre el que apoyan el éxito de la administración de las autorizaciones y la lógica en el objetivo final es que en el ultimo trimestre de 2022 16.029 empresas lograron concretar importaciones por US$ 16.332 millones. Pero lo destacables es que el 19% de estas empresas importaron US$ 10.104 millones y exportaron por US$ 17.937 millones, aportando un superávit comercial de USD 7.831 millones al superávit comercial de los últimos 3 meses.

Siguiendo con las críticas por demoras o no aprobaciones de Siras, fuentes de peso en la AFIP explicaban que de todas las SIRAS autorizadas hay más de US$ 10mil millones que todavía están en vías de importación. Es decir, tiene la autorización, pero todavía no importó, (tiene hasta 180 días). “Hay en promedio 1,6 meses de autorizaciones sin importar efectivamente, pero cuando inició la gestion Massa esa ratio era de 3 meses, si se acumuló 3 meses es prueba que había un sobrestockeo.  “Alcanza con ir al Mercado Central y ver los depósitos hasta el techo” deslizaban algunos funcionarios, apuntando principalmente a los rubros textil, neumático, y electrónica.

Desde Economía, siguen con un objetivo firme sin desviar el foco y repiten: nuestro partido es defender las divisas, que son en definitiva el trabajo argentino y que ninguna actividad se pare.