Luego de no poder completar el Gran Premio de Brasil, Franco Colapinto se prepara para una nueva participación en la Fórmula 1, de cara al Gran Premio de Las Vegas que se corre esta semana.

El oriundo de Pilar venía de lograr un punto en Austin; luego en el Autódromo Hermanos Rodríguez no pudo sumar aunque culminó una buena performance; y en el Circuito de Interlagos sufrió un despiste. 

“Predecir el puesto exacto en el que finalizará Franco Colapinto en el Gran Premio de Las Vegas es altamente especulativo y depende de numerosos factores que son difíciles de predecir con exactitud”, anticipó la aplicación Gemini. 

Sin embargo, la IA analizó diferentes variables y expectativas basadas en su desempeño anterior y las características del circuito, para establecer una aproximación.

En qué posición puede quedar Franco Colapinto en Las Vegas según la IA

"Podemos esperar que Colapinto continúe mostrando su talento y competitividad. Si logra una buena clasificación y tiene una carrera sin contratiempos, podría aspirar a un puesto en los puntos, al igual que lo ha hecho en carreras anteriores", indicó la herramienta.

Sin embargo, a la hora de arriesgar una posición, la IA tuvo en cuenta “su talento, el potencial del auto Williams y la competitividad de la parrilla”, y predijo un puesto entre los primeros 12. 

Las razones por las que Franco Colapinto podría finalizar entre los primeros 12:

  • Progreso constante: Colapinto ha demostrado un progreso constante a lo largo de la temporada, adaptándose rápidamente a la Fórmula 1 y sumando puntos importantes.
  • Potencial del Williams: Aunque el Williams no es el auto más rápido de la parrilla, ha mostrado mejoras significativas a lo largo de la temporada, especialmente después de las actualizaciones introducidas.
  • Características del circuito: Las Vegas presenta un circuito con rectas largas y curvas rápidas, lo que podría favorecer a autos con buena velocidad punta y una buena puesta a punto aerodinámica.
  • Experiencia en carreras callejeras: La experiencia de Colapinto en carreras callejeras, adquirida en categorías inferiores, podría ser una ventaja en este tipo de circuitos.