La cédula azul no va más: cómo autorizar por celular a que un tercero maneje nuestro auto
La credencial no tiene fecha de caducidad y se gestiona en minutos desde la aplicación.
La disposición 343/2024, publicada hoy en el Boletín Oficial, destrabó una medida sin reglamentar desde mayo y, ahora directamente desde una app, los titulares de automotores y motovehículos podrán autorizar a terceros para conducir sus vehículos.
A partir de hoy, el sistema permite que los datos del vehículo sean visualizados en el perfil digital del usuario autorizado en Mi Argentina.
Funcionará como una extensión de la tarjeta verde, aunque en la aplicación se ve azul.
La activación la puede gestionar en minutos el titular del vehículo desde el celular mediante la aplicación Mi Argentina, que generará una credencial digital que no tiene fecha de caducidad y permite la circulación dentro del país e incluso el egreso temporario al exterior.
El trámite por celular
Para habilitar a un tercero, el titular deberá:
1-Acceder a Mi Argentina en la sección “Mis vehículos”.
2-Seleccionar el dominio del vehículo registrado a su nombre.
3-Elegir la opción “Habilitar a conducir” desde la cédula vigente.
4-Completar los datos del tercero (nombre, apellido y CUIT, CUIL o CDI).
El nuevo trámite digital ofrece beneficios significativos:
Gestión simplificada: El permiso puede otorgarse y revocarse de manera inmediata desde la app, eliminando la necesidad de documentos físicos permanentes.
Reducción de costos: Evita trámites adicionales y gastos asociados a la emisión y anulación de la cédula azul física.
Mayor seguridad: La información queda centralizada y protegida en un sistema digital validado por el Estado.
La implementación de este cambio requirió la programación y cruce de datos entre la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) y Mi Argentina, lo que retrasó su activación.
Además, persisten desafíos para garantizar la aceptación de este documento digital en países limítrofes, especialmente para quienes deseen viajar al exterior con vehículos no conducidos por sus titulares.
Asimismo, la autoridad de aplicación trabaja junto a Cancillería para homologar el uso del formato digital en las aduanas de los países vecinos.
Autorización firmada por escribano
Mientras tanto, la única opción válida para salir del país con un conductor autorizado sigue siendo una autorización ante escribano público.
El cambio que acaba de ser intriducido responde a la necesidad de modernizar y agilizar trámites relacionados con la propiedad vehicular, especialmente en vista del aumento en el flujo de turistas durante el próximo verano.
Transcurrieron seis meses y se reportaron no pocas discusiones en los controles de tránsito desde entonces sobre cómo demostrar que un vehículo a nombre de otro titular era manejado por un tercero sin constancia fehaciente de estar autorizado, como previamente sí lo demostraba la cédula azul.
Desde la resolución 29/2024, que dejó de emitirla, cuantiosas transacciones de vehículos nuevos y usados en el país se realizaron sin la posibilidad de otorgar acreditación de uso a conductores adicionales.
Con la reglamentación de la cédula verde digital y las autorizaciones correspondientes, se busca simplificar los cruces fronterizos y adaptarse a las exigencias de un entorno cada vez más digital.
Las experiencias mientras duró el impasse desde que se dejaron de entregar las cédulas azules indican que hasta que los controles adoptan los cambios, se producen demoras y malos momentos.