Las tareas sobre el puente de Figueroa Alcorta para el receso del tren San Martín, donde el 10 de mayo se produjo un choque entre dos trenes en Palermo, comenzaron este martes, tendrá una duración de 30 días y durante ese periodo el servicio ferroviario continuará circulando entre las estaciones de Palermo y Pilar/Dr. 

La obra se dividirá en dos etapas. La primera incluirá las reparaciones de aquellas partes más comprometidas de la estructura, y la finalización de estos trabajos son los que permitirán que los trenes vuelvan a circular por el sector afectado a mediados del próximo mes.

Para su ejecución, se afectará parcialmente el tránsito vehicular, ocupando algunos carriles de la avenida Figueroa Alcorta.

Una vez restituido el servicio de trenes, comenzará una segunda etapa en la que se realizarán las reparaciones de otras partes del puente, sin la necesidad de ocupar las vías. Está etapa incluirá cortes parciales del tránsito vehicular y peatonal en la avenida Alcorta.

Los trabajos incluyen el desarme de las estructuras metálicas que sufrieron algún tipo de daño para su reparación o reemplazo, el tratamiento anticorrosivo localizado de la estructura, la reparación puntual de algunas partes de mampostería y la reconstrucción de canalizaciones longitudinales que se utilizan como conducto del sistema de señalamiento.

"La obra es indispensable ya que los daños produjeron efectos importantes en la estructura del puente, y eso redujo los márgenes de seguridad operativa para la circulación de trenes de pasajeros", detallan desde Trenes Argentinos.

Las personas que viajaban habitualmente entre la terminal de Retiro y Palermo pueden conectarlas mediante la combinación de subterráneos de la línea D con la C o la E o a través de los colectivos 93, 108 y 152