Pararon las líneas del Grupo D.O.T.A. (Doscientos Ocho Transporte Automotor) y la imagen es elocuente. Gran cantidad de ómnibus guardados en la cochera Puente La Noria. Demostrativo de la dimensión que alcanzó ese conglomerado empresario, producto de la concentración de la economía que se dio a partir de los años `90 en la Argentina. Foto: NA/Marcelo Capece.

Miguel Bustinduy, líder de la Agrupación Juan Manuel Palacios de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), justificó el paro que llevaron adelante este viernes unas 80 líneas de colectivos en diversas ciudades del país, al sostener que los choferes "estamos en un estado de precarización total hace meses".

El dirigente planteó: "Le hemos planteado a la Secretaría de Transportes de la Nación nuestra situación. Pero hasta ahora, no hay solución. Por eso, la medida de fuerza".

"La UTA tiene un convenio nacional que no se cumple. Hay provincias en las cuales hace tres meses que no cobramos", se quejó Bustinduy, en declaraciones radiales.

El sindicalista señaló que "salen los subsidios y los trabajadores no cobran. Algo está pasando".

En el área metropolitana de Buenos Aires, la protesta afecta las líneas 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 101, 106, 107, 108, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188, entre otras.