La industria automotriz argentina atraviesa un momento de contrastes. Mientras algunas terminales enfrentan complicaciones debido a la baja actividad y problemas logísticos, otras avanzan con ambiciosos planes de expansión y aumento de producción para los próximos meses. Toyota, Peugeot y Ford son tres de las automotrices que ya proyectan un incremento en sus volúmenes de fabricación, impulsadas por la recuperación del mercado interno y el aumento de la demanda exportadora.

La planta de Toyota en Zárate planea aumentar su . Este incremento busca recuperar el volumen perdido durante este año, afectado por problemas logísticos y retrasos en la llegada de autopartes importadas.

Para cumplir con la alta demanda de su pickup Hilux, la compañía implementó estrategias como trabajar en feriados y devolver “horas crédito” de producción previamente suspendida. Además, Toyota anunció una parada técnica de tres semanas en julio de 2025 para realizar reformas en la línea de producción, preparando el terreno para la nueva generación de la Hilux.

En la planta de El Palomar, Peugeot cerrará este año con una producción estimada de , lo que implicará un crecimiento del 9%. Este aumento estará sostenido por la fabricación del SUV 2008 nacional, que complementa la producción del exitoso modelo 208.

En los últimos meses, la terminal implementó turnos extendidos para recuperar volúmenes perdidos por problemas de abastecimiento. Actualmente, trabajan hasta la medianoche, superando el horario habitual de las 22 horas. Además, los concesionarios destacan que el 2008 tiene alta demanda en planes de ahorro, lo que ha generado faltantes en la venta convencional.

Por su parte, Ford anunció un incremento en la producción del 15% para 2025 en su planta de General Pacheco. Si bien la automotriz aún no brindó detalles específicos sobre los modelos que impulsarán este crecimiento, el aumento está alineado con la mejora en la demanda tanto local como internacional.