El Ministerio de Economía aprobó oficialmente hoy el presupuesto del ferrocarril Belgrano Cargas, que este año sufrirá un déficit superior a los 4.600 millones de pesos.

A través de la Resolución 37/2021, publicada este viernes en el Boletín Oficial, se autorizó el Plan de Acción y Presupuesto para el ejercicio 2021 de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima, organismo actuante en el ámbito del Ministerio de Transporte.

Así, se estimó en 9.962.851.421 millones de pesos los ingresos de operación y se fijó en 14.572.682.929 millones de pesos los gastos de operación.

Como consecuencia de ello, se aprobó apruébase el Resultado Operativo (pérdida de operación) estimado en 4.609.831.508 millones de pesos.

Además, Economía estimó en 17.670.851.421 millones de pesos los ingresos corrientes y fijó en 14.873.003.972 millones de pesos los gastos corrientes, y como consecuencia de ello aprobó el Resultado Económico (ahorro) estimado en 2.797.847.449 millones de pesos.

Por último, proyectó en cero pesos recursos de capital y en 2.797.847.449 millones de pesos los gastos de capital: de este modo, el Resultado Financiero será, según lo proyectado, "equilibrado". El Belgrano Cargas es una empresa pública creada en mayo de 2013 por decreto de la ex presidenta Cristina Kirchner,​ para hacerse cargo de la explotación integral de la red carguera del Ferrocarril General Belgrano.

Ese mismo año, se hizo cargo asimismo de la explotación integral de la red de cargas de los ferrocarriles General Urquiza y General San Martín, Ferrocarril Mitre, incluyendo un sector correspondiente al Ferrocarril Sarmiento. En 2019, según datos oficiales, el Belgrano Cargas transportó alrededor de 6 millones de toneladas de diversos productos, principalmente agropecuarios.