El joven piloto argentino Franco Colapinto se enfrenta a un desafío de alta velocidad y precisión en su segunda carrera en la Fórmula 1: el circuito urbano de Bakú, escenario del Gran Premio de Azerbaiyán. Este trazado único, combina largas rectas que invitan a alcanzar velocidades máximas con curvas cerradas y secciones estrechas que exigen una concentración absoluta.

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Cómo es el circuito de Bakú en el que Franco Colapinto busca hacer historia

Con una longitud de 6.003 kilómetros, el circuito de Bakú es el tercero más largo del calendario, solo superado por Spa-Francorchamps y Las Vegas. Sus 20 curvas, 12 a la izquierda y 8 a la derecha, pondrán a prueba la habilidad de Colapinto para mantener el control y encontrar el equilibrio entre velocidad y precisión.

Características del circuito de Bakú

CaracterísticasDescripción
Recta principalCon más de 2 kilómetros de longitud, es la más larga de la temporada, permitiendo alcanzar velocidades superiores a los 340 km/h.
Sección del castilloUn estrecho pasaje de apenas 7,6 metros de ancho, donde los errores se pagan caro.
Curva 15Una horquilla cerrada, escenario de múltiples adelantamientos y accidentes en ediciones anteriores.

La recta principal, de más de 2 kilómetros, es la más larga de la temporada y permitirá a los pilotos alcanzar velocidades superiores a los 340 km/h. Sin embargo, esta velocidad se contrasta con la sección del castillo, un estrecho pasaje de apenas 7,6 metros de ancho donde los errores se pagan caro.

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Otro punto clave es la curva 15, una horquilla cerrada que ha sido escenario de múltiples adelantamientos y accidentes en ediciones anteriores. Colapinto deberá aprovechar cada oportunidad para ganar posiciones y demostrar su talento en un circuito que no perdona los errores.

El Gran Premio de Azerbaiyán promete ser una carrera emocionante, llena de acción y sorpresas. ¿Podrá Franco Colapinto superar los desafíos de este circuito y hacer historia para el automovilismo argentino? ¡No te pierdas la transmisión en vivo para descubrirlo!